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產(chǎn)品名稱

電磁微聲技術(shù)

發(fā)布時(shí)間 2016-09-13
點(diǎn)擊次數(shù) 3300

電磁微聲技術(shù)

電磁微聲(EMMA)是在各種高溫、高壓、化學(xué)腐蝕、強(qiáng)干擾等惡劣環(huán)境下,采用特殊技術(shù)達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和信息提取以及具備同步測(cè)量目標(biāo)的溫度、壓力、扭矩等參數(shù)的一項(xiàng)復(fù)合傳感技術(shù)。

技術(shù)特點(diǎn)

EMMA技術(shù)在惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于常規(guī)半導(dǎo)體技術(shù),具有耐高溫350℃以上,純無源、無線、信號(hào)穿透能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上、抗干擾能力強(qiáng)、原理級(jí)防串?dāng)_,等優(yōu)點(diǎn)。

構(gòu)成及產(chǎn)品規(guī)格

? ? ? ?EMMA包括閱讀器和微聲標(biāo)識(shí)器組成。電磁微聲標(biāo)識(shí)器工作頻率為UHF頻段基于壓電材料制成的微聲芯片,芯片級(jí)防串?dāng)_,可有效防止串讀,芯片可以在高溫350℃下工作讀取,極限耐溫可達(dá)1000℃。高溫下的使用年限可達(dá)5年以上,可廣泛用于鋼水包 鐵水包 鐵水罐管理等惡劣的工業(yè)環(huán)境。



電磁微聲技術(shù)



主要應(yīng)用領(lǐng)域


1.?鋼鐵冶煉惡劣環(huán)境下的包號(hào)識(shí)別

EMMA技術(shù)在冶金的鋼包識(shí)別、鐵包識(shí)別、鐵水罐罐號(hào)識(shí)別鑄鐵罐罐號(hào)識(shí)別、廢鋼斗識(shí)別、銅渣包包號(hào)識(shí)別罐架一體化定位識(shí)別、鋼包跟蹤調(diào)度、煉鋼物流跟蹤系統(tǒng)、冶金銅包定位等應(yīng)用驗(yàn)證成功,系統(tǒng)運(yùn)行多年,經(jīng)冗余設(shè)計(jì),識(shí)別率可達(dá)100%

電磁微聲

電磁微聲



2.高爐爐下精準(zhǔn)定位

無人駕駛停車場(chǎng)景下列車行駛速度緩慢且速度不斷減小直至停止,列車駕駛員需要操縱列車在既定位置停下,

電磁微聲需要精準(zhǔn)定位的傳感器。為給列車進(jìn)站對(duì)位停車場(chǎng)景提供精準(zhǔn)對(duì)位方案,本公司研發(fā)出一種基于微聲定位器

的精準(zhǔn)對(duì)位器。微聲定位器安裝車架側(cè),雷達(dá)安裝于軌道邊。主要應(yīng)用之一鋼鐵行業(yè)高爐出鐵口與鐵水罐車

的對(duì)位狀態(tài)檢測(cè),提高了鐵水罐車的受鐵效率,避免了受鐵時(shí)鐵水斜噴外濺,提高了作業(yè)人員的安全。



3.火車定位

微聲定位器以一定間距固定于軌道中央,電磁微聲雷達(dá)及相應(yīng)通信設(shè)備安裝在列車上,與車載安全計(jì)算機(jī)相連接,

雷達(dá)天線安裝在列車底部,讀取定位器ID,匹配ID對(duì)應(yīng)的絕對(duì)位置信息,實(shí)現(xiàn)列車定位。

電磁微聲



業(yè)績(jī)介紹

電磁微聲技術(shù)在識(shí)別距離上達(dá)到了世界先進(jìn)水平,微聲芯片的最高工作溫度與世界一流水平同步。目前十多家鋼鐵廠在鋼鐵包物流跟蹤系統(tǒng)及包號(hào)識(shí)別使用EMMA?技術(shù),長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,充分驗(yàn)證了EMMA技術(shù)的穩(wěn)定性。




聯(lián)系人:張經(jīng)理? 15835744884




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